Incendi del vaixell Alma de Mar

Un final sense ferits

Formentera, 25 de juny de 2025

Navegar en aigües tranquil·les s’associa habitualment a moments de desconnexió, gaudi i aventura en família o amb amics. Tanmateix, la mar, amb la seva bellesa canviant i la seva naturalesa imprevisible, també pot posar a prova fins i tot als navegants més previsors.

Un dia assolellat, sense cap avís previ, pot esdevenir una situació d’emergència quan apareix l’imprevist: una avaria mecànica, una via d’aigua o, com en aquest cas, un incendi a bord. La seguretat al mar depèn tant de l’estat de l’embarcació com de la capacitat de reacció de la tripulació. És en aquests moments crítics quan es fa evident la importància de tenir protocols clars, saber demanar ajuda i comptar amb embarcacions properes o cossos de rescat ben coordinats.

L’incident de l’Alma de Mar, ocorregut el passat 24 de juny davant la costa de Formentera, és un clar exemple de com una situació potencialment catastròfica pot resoldre’s amb col·laboració, rapidesa i una mica de fortuna.

Una motora d’esbarjo en flames, una família amb una menor a bord i una intervenció eficaç permeten que avui puguem explicar aquesta història amb un final sense conseqüències més greus que l’embarcació completament destruïda.

L’esclat del foc

Cap a mig matí de dimarts 24 de juny, l’Alma de Mar –una motora d’esbarjo de 9,2 metres, bandera espanyola i llista setena– navegava unes 17 milles a l’oest de La Savina quan es va declarar un incendi d’origen encara desconegut. A bord hi viatjaven tres adults i una nena de només 7 anys.
En adonar-se de la gravetat de la situació, van alertar al 112 cap a les 10:20 h. La trucada va mobilitzar immediatament Salvament Marítim i les embarcacions properes.
Els tripulants, envoltats de fum i amb el foc guanyant terreny, van optar per abandonar la llanxa i pujar a la seva zòdia auxiliar fins a l’arribada del veler Peperino, que es trobava a prop i va rescatar inicialment els ocupants del vaixell en flames.

L’arribada de la Salvamar Naos

Gràcies a la coordinació des del Centre de Salvament Marítim de Palma, l’embarcació de rescat Salvamar Naos va arribar ràpidament al punt del sinistre. La seva tripulació va intentar sufocar les flames, tot i que el foc ja havia danyat de manera irreversible la motora. Minuts després, l’Alma de Mar es va enfonsar definitivament sota les aigües entre Eivissa i Formentera.
Després de comprovar que no quedaven restes flotants que suposessin un risc per a la navegació, la Naos va traslladar els quatre afectats al port d’Eivissa, on van ser atesos de manera preventiva, tot i que cap d’ells va necessitar assistència mèdica, segons va confirmar Salvament Marítim.

Un dels grans riscos a bord

Després d’un «Home a l’aigua!», patir un incendi al mig del mar és una de les emergències més greus: pot comprometre la vida de la tripulació i forçar l’abandonament de l’embarcació en pocs minuts. Les embarcacions modernes estan construïdes amb abundants plàstics i fibres sintètiques que, en cremar, generen fums tòxics i molt perillosos.
Malauradament, cada estiu es registren sinistres similars en vaixells d’esbarjo; en aquesta ocasió, l’actuació ràpida de la tripulació, de les embarcacions de la zona i de Salvament Marítim va evitar mals majors. Revisar la instal·lació elèctrica del vaixell i disposar d’extintors en regla no és opcional: és la millor inversió perquè una sortida al mar no acabi en tragèdia.

Tant de bo m’equivoqui, però em temo que no serà l’última entrada d’aquest blog, aquest estiu, on hagi de parlar d’algun vaixell cremant a les aigües properes a Formentera.