Formentera News

Retiram um grande tubo do mar

Consequências dos temporais

Formentera, 15 Maio 2026

A costa de Formentera recuperou ontem parte da normalidade depois da retirada de um enorme tubo que permanecia encalhado há meses na zona de Cala en Baster. A estrutura apareceu após os fortes temporais marítimos do passado mês de fevereiro e, desde então, ficou presa entre as rochas desta conhecida área do litoral da ilha.

A operação começou nas primeiras horas da manhã de quinta-feira, 14 de maio, quando uma embarcação da empresa Formentera Divers rebocou a canalização desde Cala en Baster até ao pequeno cais de Es Caló. No local aguardava um amplo dispositivo coordenado pelos técnicos do Ambiente do Consell Insular de Formentera para supervisionar toda a manobra de extração e remoção.

O tubo, com aproximadamente 12 metros de comprimento e de grande tonelagem, tinha gerado preocupação tanto pelo impacto ambiental como pelo risco que representava para a navegação. O seu grande tamanho e peso podiam transformar-se num sério perigo para qualquer embarcação que colidisse com ele em alto-mar.

A complexa operação de remoção prolongou-se durante várias horas devido às dimensões da estrutura, que chegou a ocupar praticamente toda a largura do cais de Es Caló. Durante todo o processo, os operários trabalharam com extrema precaução para evitar que a extração e o posterior corte do tubo provocassem novos danos no meio marinho.

Cala en Baster – Es Caló

A intervenção arrancou por volta das nove da manhã. A embarcação da Formentera Divers conseguiu deslocar lentamente a grande conduta desde as rochas de Cala en Baster até ao cais de Es Caló, onde já tinha sido preparada toda a infraestrutura necessária para concluir a remoção.
As imagens da operação mostraram a complexidade do trabalho. O tubo, de cor escura e com várias linhas laranja no exterior, foi fixado através de cintas de grande resistência enquanto um camião-grua realizava as manobras de elevação e colocação sobre o cais.
Os técnicos do Consell Insular supervisionaram cada passo da operação para garantir que o processo decorresse com a máxima segurança, tanto para os trabalhadores como para o meio natural.

Características do tubo

Embora ainda se desconheça a proveniência exata da canalização retirada em Es Caló, o seu aspeto aponta para a possibilidade de se tratar de uma tubagem de PEAD ou polietileno de alta densidade, um material muito utilizado em infraestruturas hidráulicas marítimas devido à sua resistência à corrosão e às condições do mar.

As linhas laranja visíveis no exterior do tubo reforçam a hipótese de estar relacionado com sistemas de saneamento, emissários submarinos, dessalinizadoras ou condutas industriais de água não potável. Além disso, o seu grande diâmetro e a espessura da estrutura indicam que foi concebido para transportar grandes caudais de água, algo habitual neste tipo de instalações marítimas.


Medidas de proteção ambiental

Um dos aspetos mais destacados da intervenção foi o cuidado colocado em minimizar qualquer impacto ambiental adicional. Antes de proceder ao corte do tubo, as equipas instalaram lonas de proteção e sistemas de contenção para evitar que fragmentos ou resíduos do material acabassem no mar.
Além disso, um operário especializado permaneceu durante toda a operação a realizar tarefas de limpeza e vigilância para recolher qualquer possível resíduo gerado durante os trabalhos.
O tubo foi finalmente dividido em três secções de aproximadamente quatro metros cada uma, o que permitiu facilitar tanto a sua manipulação como o posterior transporte.

Transporte para o aterro

Uma vez concluído o corte, as diferentes partes da canalização foram carregadas e transportadas para o aterro situado na zona de Es Cap de Barbaria.
Aí serão tratadas e geridas de acordo com a composição dos seus materiais, já que, para já, continua por se conhecer a origem exata desta grande estrutura surgida nas águas de Formentera após os temporais do inverno.
A intervenção destacou-se também pelo profissionalismo de todas as equipas envolvidas. Tanto os operários como os técnicos ambientais desenvolveram um trabalho minucioso e coordenado para remover um elemento que, além de alterar a paisagem costeira durante meses, representava um risco potencial para o ecossistema marinho e para a segurança das embarcações que navegam na zona.

Sou o Ramón Tur, o responsável por tudo o que é escrito e fotografado neste site sobre Formentera.
Descobri a ilha em 1972 quando os meus pais, a bordo do mítico Joven Dolores, me levaram pela primeira vez para passar alguns dias de férias desde Ibiza e foi amor à primeira vista, que ao longo do tempo, se fortaleceu até tornar Formentera no meu lugar de residência há muitos anos.
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