Formentera, 15 mai 2026
La côte de Formentera a retrouvé hier une partie de sa normalité après le retrait d’un énorme tuyau échoué depuis plusieurs mois dans la zone de Cala en Baster. La structure était apparue après les violentes tempêtes maritimes du mois de février dernier et, depuis, elle était restée coincée entre les rochers de cette zone bien connue du littoral de l’île.
L’opération a commencé tôt dans la matinée du jeudi 14 mai, lorsqu’une embarcation de l’entreprise Formentera Divers a remorqué la canalisation de Cala en Baster jusqu’au petit quai d’Es Caló. Sur place, un important dispositif coordonné par les techniciens de l’Environnement du Consell Insular de Formentera attendait afin de superviser toute la manœuvre d’extraction et de retrait.
Le tuyau, d’environ 12 mètres de long et d’un poids considérable, avait suscité des inquiétudes aussi bien pour son impact environnemental que pour le danger qu’il représentait pour la navigation. Sa taille et son poids pouvaient devenir un sérieux risque pour toute embarcation qui serait entrée en collision avec lui en pleine mer.
La complexe opération de retrait a duré plusieurs heures en raison des dimensions de la structure, qui en est venue à occuper pratiquement toute la largeur du quai d’Es Caló. Pendant toute l’intervention, les opérateurs ont travaillé avec une extrême prudence afin d’éviter que l’extraction puis la découpe du tuyau ne provoquent de nouveaux dommages sur l’environnement marin.
Cala en Baster – Es Caló
L’intervention a débuté aux alentours de neuf heures du matin. L’embarcation de Formentera Divers est parvenue à déplacer lentement la grande conduite depuis les rochers de Cala en Baster jusqu’au quai d’Es Caló, où toute l’infrastructure nécessaire avait été préparée pour achever l’opération de retrait.
Les images de l’intervention ont montré la complexité des travaux. Le tuyau, de couleur sombre et doté de plusieurs lignes orange sur son extérieur, a été sécurisé à l’aide d’élingues à haute résistance tandis qu’un camion-grue effectuait les manœuvres de levage et de positionnement sur le quai.
Les techniciens du Consell Insular ont supervisé chaque étape de l’opération afin de garantir un déroulement en toute sécurité, tant pour les travailleurs que pour l’environnement naturel.
Caractéristiques du tuyau
Même si l’on ignore encore d’où provient exactement la canalisation retirée à Es Caló, son apparence laisse penser qu’il pourrait s’agir d’une conduite en PEHD ou polyéthylène haute densité, un matériau très utilisé dans les infrastructures hydrauliques maritimes en raison de sa résistance à la corrosion et aux conditions marines.
Les lignes orange visibles à l’extérieur du tuyau renforcent l’hypothèse d’un lien avec des systèmes d’assainissement, des émissaires sous-marins, des usines de dessalement ou des conduites industrielles d’eau non potable. De plus, son grand diamètre ainsi que l’épaisseur de la structure indiquent qu’il est conçu pour transporter d’importants volumes d’eau, ce qui est courant dans ce type d’installations maritimes.
Mesures de protection environnementale
L’un des aspects les plus remarquables de l’intervention a été le soin apporté à limiter tout impact environnemental supplémentaire. Avant de procéder à la découpe du tuyau, les équipes ont déployé des bâches de protection et des systèmes de confinement afin d’éviter que des fragments ou des déchets du matériau ne finissent dans la mer.
Par ailleurs, un opérateur spécialisé est resté présent pendant toute l’opération pour effectuer des tâches de nettoyage et de surveillance afin de récupérer tout éventuel résidu généré durant les travaux.
Le tuyau a finalement été divisé en trois sections d’environ quatre mètres chacune, ce qui a facilité aussi bien sa manipulation que son transport ultérieur.
Transfert vers la décharge
Une fois la découpe terminée, les différentes parties de la canalisation ont été chargées puis transportées jusqu’à la décharge située dans la zone d’Es Cap de Barbaria.
Elles y seront traitées et gérées selon la composition de leurs matériaux, puisque l’origine exacte de cette grande structure apparue dans les eaux de Formentera après les tempêtes hivernales reste pour le moment inconnue.
L’intervention s’est également distinguée par le professionnalisme de toutes les équipes impliquées. Les opérateurs comme les techniciens environnementaux ont réalisé un travail minutieux et coordonné afin de retirer un élément qui, en plus d’altérer le paysage côtier pendant des mois, représentait un risque potentiel pour l’écosystème marin et pour la sécurité des embarcations naviguant dans la zone.
Je suis Ramón Tur, celui qui est derrière tout ce qui est écrit et photographié sur ce site web à propos de Formentera.
J’ai découvert l’île en 1972 lorsque mes parents, à bord du mythique Joven Dolores, m’ont emmené pour la première fois passer quelques jours de vacances depuis Ibiza, et ce fut un coup de foudre immédiat qui, avec le temps, s’est renforcé pour faire de Formentera mon lieu de résidence depuis de nombreuses années maintenant.
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