Formentera, 1 fevereiro de 2026
Durante os últimos dias de janeiro, Formentera foi fustigada por uma sucessão de episódios de vento forte e mar agitado que afetaram a ilha de forma generalizada. A atividade portuária, a segurança pública e vários serviços básicos foram condicionados por uma climatologia adversa persistente.
Um dos episódios mais significativos ocorreu com a chegada da depressão Ingrid, que provocou danos importantes em infraestruturas marítimas e evidenciou a vulnerabilidade do litoral face aos temporais de inverno. A partir desse momento, o vento e a chuva continuaram a marcar a atualidade durante vários dias consecutivos.
Os efeitos não se limitaram ao âmbito marítimo. A queda de árvores, cortes pontuais no fornecimento de eletricidade e as ações preventivas por parte das autoridades fizeram parte de um cenário que obrigou a redobrar a prudência.
Apesar da intensidade de alguns episódios, residentes e profissionais concordaram em assinalar que se tratou de uma climatologia habitual para a época do ano, embora com consequências visíveis devido ao enfraquecimento das infraestruturas e das massas florestais.
Danos no porto e problemas de navegação
A passagem da depressão Ingrid causou a destruição da sinalização dos canais de entrada e saída do porto de La Savina. As balizas instaladas durante 2025 não resistiram aos temporais e foram arrancadas pela ondulação, tendo algumas sido partidas e arrastadas até à costa de es Cavall d’en Borràs, dentro do Parque Natural de ses Salines.
Embora os registos oficiais indicassem que algumas bóias ainda se encontravam operacionais, a realidade era que nenhuma sinalização marcava corretamente o canal, o que representava um risco para os navegadores menos familiarizados com a zona. A Autoridade Portuária das Baleares informou sobre a instalação de uma bóia provisória e sobre o estudo de uma solução mais duradoura.
O desdobramento do canal de entrada no porto, implementado em maio de 2025 para ordenar o tráfego consoante o tamanho das embarcações, não apresentou os resultados esperados. Os temporais evidenciaram problemas na localização das balizas, especialmente nas zonas de menor profundidade, onde o impacto da ondulação é sempre maior.
Incidentes em terra firme¡
Os efeitos do temporal estenderam-se por toda a ilha durante vários dias. Os bombeiros de Formentera realizaram inúmeras intervenções para remover pinheiros caídos em caminhos rurais, zonas protegidas e áreas próximas a núcleos habitacionais como Cala Saona, Porto Salè, o Camí Vell de la Mola ou Sant Francesc.
Também se registaram episódios pontuais de granizo e vários cortes de fornecimento elétrico que afetaram diferentes zonas da ilha, como La Savina, es Pujols, La Mola e Sant Francesc. No Pilar de la Mola, as rajadas de vento ultrapassaram os 100 quilómetros por hora.
Perante o risco provocado pelo vento, foram encerrados preventivamente acessos ao passeio marítimo do porto de La Savina, zonas próximas à Confraria de Pescadores e um parque infantil, enquanto foram canceladas numerosas ligações marítimas entre Ibiza e Formentera.
Embarcações danificadas e novos incidentes
Posteriormente chegaram as depressões nomeadas Joseph e Katrin, que trouxeram fortes rajadas de vento que provocaram o rompimento dos fundeios de várias embarcações em s’Estany des Peix. Três barcos acabaram encalhados na margem e uma quarta embarcação esteve prestes a afundar-se ao encher-se de água enquanto permanecia fundeada. A situação gerou preocupação entre os proprietários, que se deslocaram até à zona para verificar o estado dos seus barcos.
Os diferentes episódios de temporal também causaram danos em estabelecimentos no porto, como o desprendimento da cobertura do terraço de um restaurante em La Savina, o que obrigou os bombeiros a isolar a zona por motivos de segurança.
O último episódio de vento, registado a 31 de janeiro, arrastou para o mar um contentor da Autoridade Portuária que armazenava material para uma barreira anticontaminação. O contentor esteve durante meses situado sobre o cais do porto de La Savina e, devido às fortes rajadas de vento que voltaram a ultrapassar os 100 km/h, caiu ao mar até surgir sobre as rochas na zona de sa Sequi, junto a uma grande bóia marítima também arrancada pelo temporal que assolou Formentera nos últimos dias de janeiro.
Sou o Ramón Tur, o responsável por tudo o que é escrito e fotografado neste site sobre Formentera.
Descobri a ilha em 1972 quando os meus pais, a bordo do mítico Joven Dolores, me levaram pela primeira vez para passar alguns dias de férias desde Ibiza e foi amor à primeira vista, que ao longo do tempo, se fortaleceu até tornar Formentera no meu lugar de residência há muitos anos.
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