

Formentera, 1 Febrer de 2026
Durant els darrers dies de gener, Formentera ha patit una successió d’episodis de fort vent i mala mar que han afectat de manera generalitzada l’illa. L’activitat portuària, la seguretat ciutadana i diversos serveis bàsics s’han vist condicionats per una climatologia adversa persistent.
Un dels episodis més significatius es va produir amb l’arribada de la borrasca Ingrid, que va provocar danys importants en infraestructures marítimes i va evidenciar l’exposició del litoral als temporals d’hivern. A partir d’aquell moment, el vent i la pluja han continuat marcant l’actualitat durant diversos dies seguits.
Els efectes no es van limitar a l’àmbit marítim. La caiguda d’arbres, els talls puntuals de subministrament elèctric i les actuacions preventives per part de les autoritats van formar part d’un escenari que va obligar a extremar la prudència.
Malgrat la intensitat d’alguns episodis, residents i professionals van coincidir a assenyalar que es tractava d’una climatologia habitual per a l’època de l’any, tot i que amb conseqüències visibles a causa del debilitament de les infraestructures i les masses forestals.
Danys al port i problemes de navegació
El pas de la borrasca Ingrid va consumar la destrucció de la senyalització dels canals d’entrada i sortida del port de la Savina. Les balises instal·lades durant el 2025 no van resistir els temporals i van ser arrencades pel fort onatge, algunes d’elles trencades i desplaçades fins a la costa d’es Cavall d’en Borràs, dins el Parc Natural de ses Salines.
Tot i que els registres oficials indicaven que alguna boia seguia operativa, la realitat és que cap senyalització marcava correctament el canal, fet que va suposar un risc per als navegants menys coneixedors de la zona. Des de l’Autoritat Portuària de les Balears es va informar de la instal·lació d’una boia provisional i de l’estudi d’una solució més duradora.
El desdoblament del canal d’entrada al port, implantat el maig de 2025 per ordenar el trànsit segons la mida de les embarcacions, no ha donat els resultats esperats. Els temporals han evidenciat problemes en la ubicació de les balises, especialment a les zones de menor calat, on l’impacte de l’onatge és sempre més gran.
Incidències a terra ferma
Els efectes del temporal es van estendre per tota l’illa durant diversos dies. Els bombers de Formentera van dur a terme nombroses intervencions per retirar pins caiguts en camins rurals, zones protegides i àrees properes a nuclis habitats com Cala Saona, Porto Salè, el Camí Vell de la Mola o Sant Francesc.
També es van registrar episodis puntuals de calamarsa i diversos talls de subministrament elèctric que van afectar diferents punts de l’illa, com la Savina, es Pujols, la Mola i Sant Francesc. Al Pilar de la Mola, les ratxes de vent van superar els 100 quilòmetres per hora.
Davant el risc generat pel vent, es van tancar de manera preventiva els accessos al passeig marítim del port de la Savina, zones properes a la Confraria de Pescadors i un parc infantil, mentre es van cancel·lar nombroses travessies marítimes entre Eivissa i Formentera.
Embarcacions malmeses i nous incidents
Posteriorment van arribar les borrasques anomenades Joseph i Katrin, que van portar fortes ratxes de vent i van provocar que diverses embarcacions es deslliguessin dels seus fondejos a s’Estany des Peix. Tres barques van acabar embarrancades a la riba i una quarta embarcació va estar a punt d’enfonsar-se en omplir-se d’aigua mentre es trobava fondejada. La situació va generar preocupació entre els propietaris, que es van desplaçar fins a la zona per comprovar l’estat de les seves barques.
Els diferents episodis de temporal també van causar danys en establiments del port, com el despreniment de la coberta de la terrassa d’un restaurant de la Savina, fet que va obligar els bombers a acordonar la zona per motius de seguretat.
L’últim episodi de vent, registrat el 31 de gener, va arrossegar al mar un contenidor de l’Autoritat Portuària que emmagatzemava material per a una barrera anticontaminació. El contenidor feia mesos que es trobava sobre el moll del port de la Savina i, a causa de les fortes ratxes de vent, que novament van superar els 100 km/hora, va caure al mar fins a aparèixer sobre les roques a la zona de sa Sequi, al costat d’una gran boia marítima també arrencada pel temporal que ha colpejat Formentera els darrers dies de gener.
Sóc Ramón Tur, qui està al darrere de tot el que s’escriu i es fotografia en aquesta web sobre Formentera.
Vaig descobrir l’illa el 1972 quan els meus pares, a bord de la mítica Joven Dolores, em van portar per primera vegada a passar uns dies de vacances des d’Eivissa i aquell va ser un amor a primera vista que, amb el pas del temps, s’ha reforçat fins a convertir Formentera en el meu lloc de residència des de fa molts anys.
Si ho desitges, pots seguir-me al perfil d’Instagram @4mentera.com_
