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Sucesión de temporales


Enero complicado en Formentera

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Formentera, 1 Febrero 2026

Durante los últimos días de enero, Formentera ha sufrido una consecución de episodios de fuerte viento y mala mar que afectaron de forma generalizada a la isla. La actividad portuaria, la seguridad ciudadana y varios servicios básicos se vieron condicionados por una climatología adversa persistente.

Uno de los episodios más significativos se produjo con la llegada de la borrasca Ingrid, que dejó importantes daños en infraestructuras marítimas y puso de manifiesto la exposición del litoral a los temporales invernales. A partir de ese momento, el viento y la lluvia continuaron marcando la actualidad durante varios días consecutivos.

Los efectos no se limitaron al ámbito marítimo. La caída de árboles, los cortes puntuales de suministro eléctrico y las actuaciones preventivas por parte de las autoridades formaron parte de un escenario que obligó a extremar la prudencia.

A pesar de la intensidad de algunos episodios, residentes y profesionales coincidieron en señalar que se trató de una climatología habitual para la época del año, aunque con consecuencias visibles debido al debilitamiento de infraestructuras y masas forestales.

Daños en el puerto y problemas de navegación

El paso de la borrasca Ingrid consumó la destrucción del balizamiento de los canales de entrada y salida del puerto de la Savina. Las balizas instaladas durante 2025 no resistieron los temporales y fueron arrancadas por el oleaje, algunas de ellas partidas y desplazadas hasta la costa de es Cavall d’en Borràs, dentro del Parque Natural de ses Salines.

Aunque los registros oficiales indicaron que alguna boya seguía operativa, la realidad fue que ninguna señalización marcó correctamente el canal, lo que supuso un riesgo para los navegantes menos conocedores de la zona. Desde la Autoridad Portuaria de Balears se informó de la instalación de una boya provisional y del estudio de una solución más duradera.

El desdoblamiento del canal de entrada al puerto, implantado en mayo de 2025 para ordenar el tráfico según el tamaño de las embarcaciones, no ha ofrecido los resultados esperados. Los temporales han evidenciado problemas en la ubicación de las balizas, especialmente en las zonas de menor calado, donde el impacto del oleaje es siempre mayor.

Incidencias en tierra firme

Los efectos del temporal se extendieron por toda la isla durante varios dias. Los bomberos de Formentera realizaron numerosas intervenciones para retirar pinos caídos en caminos rurales, zonas protegidas y áreas próximas a núcleos habitados como Cala Saona, Porto Sale, el Camí Vell de la Mola o Sant Francesc.
También se registraron episodios puntuales de granizo y varios cortes de suministro eléctrico que afectaron a distintos puntos de la isla, como la Savina, es Pujols, la Mola y Sant Francesc. En el Pilar de la Mola, las rachas de viento superaron los 100 kilómetros por hora.
Ante el riesgo generado por el viento, se cerraron de forma preventiva accesos al paseo marítimo del puerto de la Savina, zonas próximas a la Cofradía de Pescadores y un parque infantil, mientras se cancelaron numerosos trayectos marítimos entre Ibiza y Formentera.

Embarcaciones dañadas y nuevos incidentes

Posteriormente llegaron las borrascas nombradas como Joseph y Katrin que trajeron fuertes rachas de viento que provocaron que varias embarcaciones rompieran sus fondeos en s’Estany des Peix. Tres barcos acabaron embarrancados en la orilla y una cuarta embarcación estuvo a punto de hundirse al llenarse de agua mientras permanecía fondeada. La situación generó preocupación entre los propietarios, que se desplazaron hasta la zona para comprobar el estado de sus barcos.
Los diferentes episodios de temporal también causaron daños en establecimientos del puerto, como el desprendimiento de la cubierta de la terraza de un restaurante de la Savina, que obligó a los bomberos a acordonar la zona por motivos de seguridad.

El último episodio de viento, registrado el 31 de enero, arrastró al mar un contenedor de la Autoridad Portuaria que almacenaba material para una barrera anticontaminación. El contenedor estuvo durante meses situado sobre el muelle del puerto de La Savina y, debido a las fuertes rachas de viento que volvieron a superar los 100km/hora, cayó al mar hasta aparecer sobre las rocas en la zona de sa Sequi, junto a una gran boya marítima arrancada también por el temporal que ha azotado Formentera los últimos días de enero.

Soy Ramón Tur, quien está detrás de todo lo que se escribe y fotografía en esta web sobre Formentera.
Descubrí la isla en 1972 cuando mis padres, a bordo de la mítica Joven Dolores, me llevaron por primera vez a pasar unos días de vacaciones desde Ibiza y aquello fue un amor a primera vista que, con el paso del tiempo, se ha reforzado hasta convertir Formentera en mi lugar de residencia desde hace ya muchos años.
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