Formentera, 14 Novembro 2024
A Isla Air Express, uma empresa com sede em Palma de Maiorca, apresentou o seu projeto de voos comerciais em hidroavião entre as ilhas Baleares, que se encontra atualmente em fase de testes.
Antoni Jiménez Massana, representante da empresa, explicou nos microfones da Radioilla Formentera os detalhes desta iniciativa, que pretende estabelecer uma rede de ligações rápidas entre as ilhas através de hidroaviões para passageiros.
Após obter as autorizações da Autoridade Portuária das Baleares e da Agência Espanhola de Segurança Aérea (AESA), a Isla Air Express iniciou voos de teste entre Palma e Ibiza, com o objetivo de avaliar as melhores áreas para ameragem e descolagem em ambas as ilhas.
Considerando muito bons os resultados obtidos pelos seus hidroaviões nas provas realizadas tanto em Palma de Maiorca como no porto de Ibiza, a Isla Air espera receber a aprovação final para poder dar início ao seu projeto empresarial.
A empresa investiu cerca de sete milhões de euros neste projeto, que inclui a aquisição de hidroaviões, a infraestrutura logística nos portos de Palma e Ibiza e uma planificação de cinco voos diários. No futuro, segundo comentou o seu representante, a Isla Air prevê expandir as suas rotas para Barcelona, Menorca e Formentera, oferecendo conexões regulares operativas durante todo o ano.
Fases do Projeto
Segundo a informação publicada no site da Isla Air, a companhia já dispõe de dois hidroaviões Twin Otter, com dimensões aproximadas de 15×20 metros e capacidade para 19 passageiros, além dos dois pilotos. Cada passageiro poderá transportar uma mala de até 10 kg, e os preços estimados para os bilhetes seriam semelhantes aos dos voos convencionais entre as ilhas.
No site da empresa, está detalhado que o projeto se desenvolveria em duas fases:
– Primeira fase: a companhia prevê estabelecer ligações entre todas as ilhas Baleares, incluindo Formentera tanto como origem como destino nos seus itinerários.
– Segunda fase: a empresa planeia expandir as rotas para ligar as ilhas a vários portos da península, mantendo também Formentera como um ponto de partida e chegada nessas conexões com o continente.
Benefícios do projeto segundo Isla Air
Durante a sua intervenção na rádio pública de Formentera, Antoni Jiménez Massana destacou que a pegada de carbono dos hidroaviões é relativamente inferior à dos aviões convencionais. Além disso, explicou que a infraestrutura necessária para este tipo de operação é mínima: seria apenas necessário identificar zonas de ameragem adequadas em cada ilha e instalar pontões para o embarque e desembarque dos passageiros. Jiménez Massana também salientou que os hidroaviões da Isla Air não afetariam as pradarias de posidónia, uma vez que não utilizam âncoras de qualquer tipo.
Dado o contexto da entrevista em Formentera, o representante da Isla Air sublinhou as vantagens que a possibilidade de conexões aéreas diretas teria para os residentes, sem a necessidade de passar pelo aeroporto de Ibiza. Também mencionou que, embora a duração desses voos em hidroavião fosse ligeiramente superior à de um voo convencional, ofereceriam uma alternativa direta e conveniente para os habitantes da ilha.
Sem resposta por parte do Consell de Formentera
De acordo com o que foi expresso na entrevista, os responsáveis da Isla Air contactaram a presidência do Consell Insular de Formentera pouco depois da tomada de posse de Llorenç Córdoba e da equipa de governo da coligação Sa Unió, formada pelo PP e Compromís.
No entanto, parece que este contacto não recebeu qualquer resposta por parte do Consell Insular, o que levou a empresa a interpretar que não existe interesse institucional em apoiar o projeto.
Esta falta de resposta por parte da administração da ilha levanta dúvidas sobre a viabilidade de Formentera como um destino efetivo na rede de rotas da Isla Air. Embora no site da empresa Formentera seja mencionada tanto como origem como destino dos voos, a ausência de apoio institucional sugere que a inclusão da ilha nas ligações aéreas poderá não se concretizar a curto nem a médio prazo… mas quem sabe o que acontecerá a longo prazo.
Formentera não precisa de hidroaviões
Sendo este o meu blogue pessoal e gostando de dar a minha opinião em algumas das publicações que faço, digo de coração que espero que Formentera não se transforme em porto de partida nem de chegada para os hidroaviões deste nem de nenhum outro projeto semelhante.
Tenho idade suficiente para saber que o que os empresários por detrás deste projeto querem vender-nos, os residentes, como uma melhoria na qualidade de vida daqueles que vivem em Formentera todo o ano, é na realidade uma tentadora fonte de rendimentos devido à fama e ao encanto que Formentera tem hoje em dia para muita gente.
Apesar de o representante da empresa ter tentado negá-lo durante a entrevista na Radioilla, esta ligação aérea tornar-se-ia numa rota de chegada para mais turistas, o que aumentaria ainda mais a pressão que a ilha já sofre, especialmente nos meses de verão, e que, na minha modesta opinião, não necessitamos.
Espero que o Consell Insular de Formentera, independentemente de quem esteja na presidência ao longo dos anos, se oponha a este tipo de projetos, caso tenha poder para decidir sobre eles.
Formentera não precisa de hidroaviões.
Sou o Ramón Tur, o responsável por tudo o que é escrito e fotografado neste site sobre Formentera.
Descobri a ilha em 1972 quando os meus pais, a bordo do mítico Joven Dolores, me levaram pela primeira vez para passar alguns dias de férias desde Ibiza e foi amor à primeira vista, que ao longo do tempo, se fortaleceu até tornar Formentera no meu lugar de residência há muitos anos.
Se quiseres, podes seguir-me no perfil do Instagram: @4mentera.com_
